Самым эффективным способом, который снижает риски при перевозке, считается страхование груза, это будто вы сайт страхуете от различных хакерских атак, говоря мы защитим ваш сайт от ddos при помощи новейших программ. Но при этом многие организации, пытающиеся сэкономить, все же отказываются от страхования груза. А такая экономия на самом деле очень рискованная. Иногда повреждение либо гибель груза могут причинять огромные убытки. Поэтому страхование и сопровождение груза — это непременное условие соблюдения его безопасности.

Сегодня существует большое количество самых различных типов договоров страхования. Каждая компания устанавливает собственные правила, в которых описываются возможные типы договоров страхования, перечень рисков согласно каждому типу договора, порядок возмещения убытков. Практически во всех страховых фирмах такие документы между собой похожи.

Если грузы перевозят по территории России, то в договорах страхования обычно используют термины, указанные в правилах определенной страховой компании, а если грузы пересекают границу — термины ICC, что позволяет избежать многих проблем с иностранными контрагентами.

Все типы договоров страхования разнятся между собой лишь перечнем рисков:

«с ответственностью за все риски»: компания-страховщик отвечает за убытки от повреждения либо гибели груза в зависимости от любой причины;

«с ответственностью за частную аварию»: страховая фирма выплачивает убытки, которые возникли из-за повреждения или гибели груза, возникших в результате стихийных бедствий, столкновения транспортных средств или при исчезновении судна без вести;

«без ответственности за повреждения, кроме случаев крушения»: фирма-страховщик несет ответственность за убытки, которые возникли из-за гибели груза в связи со стихийными бедствиями, при аварии или пропаже транспортного средства без вести.